Шипы или липучка: что выбрать на зиму
Короткий ответ: шипы, если зимой у вас бывает лёд и укатанный снег и вы выезжаете за город; липучка, если большую часть зимы вы ездите по чищеному асфальту в городе. Дальше - почему.
Сравнение по покрытиям
| Покрытие | Шипы | Липучка (фрикционные) |
|---|---|---|
| Голый лёд, около 0 °C | Заметно лучше: тормозной путь короче на 15-30% | Хуже, особенно на мокром льду |
| Лёд при -20 °C и ниже | Шипы хуже вгрызаются в твёрдый лёд, разница сокращается | Мягкая смесь работает, разрыв минимальный |
| Укатанный снег | Немного лучше | Хорошо, разница небольшая |
| Рыхлый снег | Паритет: работает рисунок протектора, а не шипы | Паритет |
| Мокрый асфальт | Хуже: шипы уменьшают контакт резины | Лучше |
| Сухой асфальт | Хуже, шумнее, дольше тормозной путь | Лучше, тише |
| Слякоть, каша | Паритет | Паритет, у «скандинавских» чуть лучше |
Два типа липучки
Скандинавский тип (Nordic): мягкая смесь, много ламелей, лучше на снегу и льду, хуже на асфальте, быстрее изнашивается в тёплую погоду. Для России - это основной вариант. Европейский тип (Alpine): жёстче, ориентирован на мокрый и сухой асфальт, слякоть и температуры около нуля; на льду заметно слабее. Подходит югу и Калининграду.
Что выбрать по региону
- Москва, Петербург, крупные города с реагентами: большую часть зимы асфальт мокрый или сухой. Липучка скандинавского типа - комфортнее и не хуже по безопасности. Шипы - если регулярно выезжаете за город или живёте в районе, где не чистят.
- Средняя полоса, Урал, малые города: укатанный снег и лёд на дорогах неделями. Шипы.
- Сибирь, север, устойчивые -20 °C: на твёрдом холодном льду разница между шипами и хорошей липучкой минимальна, а шипы быстрее вылетают. Многие выбирают фрикционные, но шипы не ошибка.
- Юг, Краснодар, Ростов: снег 2-3 недели в году, в основном мокрый асфальт. Липучка европейского типа или всесезонка.
Практические моменты
Шипы требуют обкатки 300-500 км без резких разгонов, иначе вылетают. Через 3-4 сезона шипов остаётся половина, и шина превращается в плохую липучку. Липучка ходит дольше и тише, но в первые 1-2 сезона мягкая, потом дубеет. Шипованные шины запрещены в ряде стран Европы и на некоторых дорогах; в России ограничений нет, знак «Ш» с 2018 года не обязателен.
Индекс скорости
У шипованных обычно T (190 км/ч), у липучки R-T, у европейских до H-V. Для зимы этого достаточно, ставить индекс ниже летнего штатного допустимо. Подробнее - индекс скорости.
Частые вопросы
Что лучше на льду: шипы или липучка?
При температуре около нуля шипы заметно лучше: тормозной путь на льду короче на 15-30%. При -20 °C и ниже лёд твёрдый, шипы вгрызаются хуже, и разрыв почти исчезает.
Что выбрать для города?
Если дороги чистят и сыплют реагенты, большую часть зимы вы едете по мокрому асфальту, где липучка лучше и тише. Шипы нужны, если регулярно ездите за город или во дворах лёд неделями.
Нужен ли знак «Шипы»?
Нет, с декабря 2018 года знак «Ш» не обязателен.
Сколько сезонов служат шипованные шины?
Обычно 3-4 сезона: к этому времени вылетает или стирается половина шипов, и шина теряет преимущество на льду. Фрикционные ходят 4-5 сезонов до износа протектора или потери эластичности.