Лучшие зимние шипованные шины 2026
Шипы выбирают за лёд и укатанный снег: за городом, в регионах без реагентов, при температуре около нуля. Порядок ниже - сводка тестов последних двух сезонов с поправкой на то, что реально продаётся в России: в 2025-2026 премиальные европейские модели либо ушли, либо доступны серым импортом в двух размерах, а их место заняли шины с российских заводов бывших Nokian и Continental.
-
01
Ikon Autograph Ice 10
Лучший лёд из доступных
Прямой наследник Nokian Hakkapeliitta 10 - победителя теста шипованных шин Vi Bilägare 2024 и участника топа Teknikens Värld 2025. Тот же завод во Всеволожске, двойной шип Twin Stud. По замерам производителя разгон на льду на 22% быстрее Ice 9. Минус один: шумная, гул в салоне не уходит после обкатки.
+ лёд, курсовая устойчивость, ресурс шипов, есть SUV-версия- шум, цена -
02
Gislaved IceControl
Лучшая цена за уровень Continental
Новинка сезона 2025 с калужского завода бывшего Continental: конструкция IceContact 2, около 190 шипов на 16-дюймовой шине. В сравнительном заезде «За рулём» и «5 колесо» тормозила на льду на 3% (1,7 м) короче Ikon Autograph Ice 9 и разгонялась на 10% быстрее. При этом 185/65 R15 стоит около 7 000 ₽ - дешевле импорта того же класса.
+ лёд, снег, цена, российское производство- новая модель - долгосрочного ресурса шипов ещё никто не виделот 3 750 ₽357 размеров в наличии · R14-R20 -
03
Continental IceContact 3
Победитель Авторевю 2025
Лучший результат в сравнительном тесте 17-дюймовых шипованных шин Авторевю 2025 и в верхней группе Teknikens Värld 2025. Шипы с твердосплавной вставкой вклеены, а не запрессованы, поэтому почти не вылетают. В России - серый импорт: цена высокая, размеры плавают.
+ лёд, снег, асфальт, ресурс шипов- цена, доступностьот 5 850 ₽898 размеров в наличии · R15-R20, ограниченно -
04
Pirelli Ice Zero 2
Асфальт и трасса
Производится в России, поэтому есть в наличии. В тесте Teknikens Värld 2025 стоит рядом с Hakkapeliitta 10 и X-Ice North 4, в рейтинге «За рулём» 2025 отмечена за тишину и стабильность в поворотах. На глубоком снегу и по износу на асфальте - средне.
+ мокрый асфальт, тишина для шиповки, управляемость, доступность- глубокий снег, износ на асфальтеот 3 950 ₽813 размеров в наличии · R15-R21 -
05
Michelin X-Ice North 4
Эталон льда, если найдёте
Третье место Vi Bilägare 2024, победитель большого теста «За рулём» 205/55 R16 (929 баллов) и первая строчка премиум-сегмента в рейтинге «За рулём» 2025. 250 шипов, лучшее торможение на льду в классе. В России ограниченные поставки, от 18 000 ₽ за 185/65 R15.
+ лёд, стабильность в поворотах- цена, шум, доступностьот 6 050 ₽1029 размеров в наличии · R14-R20, ограниченно; SUV-версия доступнее -
06
Cordiant Snow Cross 2
Лучшая российская по цене
Шип Spike-Cor XL с усиленной фиксацией: тормозной путь на льду 17,8 м против 18,9 м у Hakkapeliitta 8 в сравнении производителя, третье место среди семи шипованных SUV-шин в тесте Ivanor 2025 после двух Ikon. Гид «За рулём» на сезон 2025-2026 называет Cordiant основным выбором в среднем сегменте.
+ цена, лёд, снег, широкая линейка- шум, мокрый асфальтот 2 950 ₽332 размера в наличии · R13-R18 -
07
Hankook Winter i*Pike RS2 W429
Проверенная середина
Много лет в верхней половине тестов «За рулём»: 905 баллов и 2-3 место в 195/65 R15, четвёртое в 205/55 R16. Лучше всех восточных шин на снегу и льду, слабее европейских на асфальте. Самая широкая размерная линейка в каталоге.
+ лёд, снег, цена, размеры- шипы вылетают при агрессивной езде, асфальтот 3 100 ₽999 размеров в наличии · R13-R20 -
08
Kumho WinterCraft Ice Wi32
Корейская альтернатива
Новое поколение с увеличенным числом шипов, участник теста Авторевю 2024 в 205/55 R16 и премиум-рекомендация гида «За рулём» 2025-2026. Ровная шина без провалов, тише Hankook.
+ баланс лёд/снег/асфальт, шум- на льду уступает Ikon и Gislavedот 3 050 ₽761 размер в наличии · R14-R20 -
09
Ikon Character Ice 8 (Nordman 8)
Бюджетная конструкция Hakkapeliitta 8
Бывшая Nokian Nordman 8, сейчас Ikon Character Ice 8. Второе место после Autograph Ice 9 в тесте шипованных SUV-шин Ivanor 2025, гид «За рулём» отдельно отмечает: «Nordman действительно отличные». Асфальт и шум - на уровне бюджета.
+ лёд, снег, цена, надёжная конструкция- шум, управляемость на асфальте -
10
Sailun Ice Blazer WST3
Минимальный бюджет без провала
Единственная китайская шиповка, которую рейтинг «За рулём» 2025 хвалит за соотношение цены и качества, а Авторевю 2024 не поймало на утопленных шипах (в отличие от Triangle и Maxxis). На льду уступает лидерам заметно, но для города и спокойной езды работает. Обкатка обязательна.
+ цена, наличие размеров, тишина- лёд средне, износ шипов при агрессивной ездеот 2 550 ₽515 размеров в наличии · R13-R20
Что изменилось на рынке
Nokian, Continental и Michelin не продаются официально. Их российские заводы работают под новыми именами: Всеволожск - Ikon (Autograph Ice 10 = Hakkapeliitta 10, Character Ice 8 = Nordman 8), Калуга - Gislaved (IceControl = IceContact 2, ArcticControl = VikingContact 7). Гид «За рулём» на сезон 2025-2026 прямо пишет: отечественные шины с заводов бывших Nokian и Continental часто обходят более дорогой импорт. Pirelli делает в России Ice Zero 2 и бюджетную Formula Ice.
Как читать тесты
Европейские тесты (Vi Bilägare, Teknikens Värld, ADAC) дают точные цифры, но в них нет Ikon, Gislaved, Cordiant и китайцев. Российские (Авторевю, «За рулём») сравнивают то, что есть в продаже, но полные таблицы у Авторевю за подпиской, а «За рулём» в последние сезоны публикует гиды по сегментам вместо больших сравнительных тестов. Мы сводим оба источника и ставим выше те модели, у которых результат подтверждён хотя бы двумя независимыми тестами.
Чего избегать
Авторевю 2024 намерило у Triangle IcelynX TI501 и Maxxis Premitra Ice Nord 5 выступание шипов 0,2-0,5 мм при норме 1,2 мм - такие шипы на льду не работают, и обкатка это не лечит. Сверхдешёвые китайские модели без тестов - лотерея: разница в тормозном пути на льду с лидером доходит до 2,5 раз.
После покупки
Обкатка 300-500 км без резких стартов, давление по табличке, зимой на 0,1-0,2 бар выше. Индекс скорости T (190 км/ч) для шиповки - норма. Подробнее о выборе между шипами и липучкой - в статье шипы или липучка.
Источники
- «За рулём»: гид по зимним шинам 185/65 R15 на сезон 2025-2026
- «За рулём»: рейтинг зимних шин 2025
- «За рулём»: тест Gislaved IceControl и ArcticControl
- Авторевю: сравнительный тест 17-дюймовых шипованных шин 2025
- Авторевю: сравнительный тест 16-дюймовых шипованных шин 2024
- Teknikens Värld 2025, 225/50 R17: премиальные зимние шины
- Vi Bilägare 2024, 225/45 R17: шипованные шины
- Ivanor 2025: тест шипованных шин для кроссоверов
Позиции - редакционная сводка этих тестов с поправкой на наличие в России. Обновлено 23.09.2026.
Частые вопросы
Какие шипованные шины лучшие по тестам 2025-2026?
В европейских тестах лидируют Nokian Hakkapeliitta 10 (в России - Ikon Autograph Ice 10), Continental IceContact 3 и Michelin X-Ice North 4. В российских тестах и гидах верх занимают Ikon, Gislaved IceControl и Cordiant Snow Cross 2 - они есть в наличии и дешевле импорта.
Стоит ли брать российские шипованные шины?
Да. Ikon Autograph Ice 10 и Gislaved IceControl - это конструкции Nokian и Continental с тех же заводов. Гид «За рулём» 2025-2026 прямо рекомендует их вместо более дорогого импорта. Cordiant Snow Cross 2 - лучший вариант в среднем сегменте.
Какие китайские шипованные шины можно брать?
Sailun Ice Blazer WST3 - единственная, которую хвалят и «За рулём», и Авторевю. У Triangle IcelynX TI501 Авторевю 2024 нашло утопленные шипы, которые не работают на льду.
Сколько сезонов служат шипы?
3-4 сезона при спокойной езде и обкатке 300-500 км. После потери трети шипов шина на льду работает как слабая липучка.