Летняя
Размер шин Saturn Ion: штатные и допустимые
Saturn Ion 2003-2007: заводские размеры шин 185/70 R14, разболтовка 4x100, DIA 57.1 мм. Ниже - размеры по поколениям и модификациям, допустимые замены и шины в наличии.
- Штатные шины
- 185/70 R14
- Разболтовка
- 4x100
- DIA
- 57.1 мм
- Крепёж
- Гайка: 12x1.5
Подобрать шины на Saturn Ion
Штатные размеры - первыми, затем допустимые замены. Диски: R14, R15, R16 с разболтовкой 4x100.
Ion 2003-2007
| Модификация | Годы | Штатные шины | Замена | Штатные диски | Замена дисков | PCD / DIA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i | 2003-2007 | 185/70 R14 |
195/65 R15 205/60 R15 205/55 R16 |
5,5 x 14 ET43 | 6,5 x 15 ET40 7 x 16 ET40 | 4x100 / 57.1 |
| 2.2i | 2003-2007 | 185/70 R14 |
195/65 R15 205/60 R15 205/55 R16 |
5,5 x 14 ET43 6 x 14 ET40 | 6,5 x 15 ET40 7 x 16 ET40 | 4x100 / 57.1 |
| 2.4i | 2003-2007 | 185/70 R14 |
195/65 R15 205/60 R15 205/55 R16 |
5,5 x 14 ET43 6 x 14 ET40 | 6,5 x 15 ET40 7 x 16 ET40 | 4x100 / 57.1 |
Вопросы про шины Saturn Ion
Какое давление в шинах Saturn Ion?
Заводское значение написано на табличке в проёме водительской двери или в лючке бензобака - ориентируйтесь на него, а не на максимум, выдавленный на боковине шины. Для легковых машин это обычно 2,0-2,4 бар, для кроссоверов и внедорожников - 2,2-2,6 бар, при полной загрузке задние подкачивают на 0,2-0,3 бар. Зимой давление падает примерно на 0,1 бар на каждые 10 °C - проверяйте на холодных шинах раз в месяц. Подробно - в статье про давление в шинах.
Какой размер шин у Saturn Ion с завода?
Штатные размеры шин Saturn Ion: 185/70 R14. Точный размер зависит от года выпуска и комплектации, см. таблицу по модификациям.
Какие шины можно поставить на Saturn Ion вместо штатных?
Допустимые замены для Saturn Ion: 195/65 R15, 205/60 R15, 205/55 R16. Внешний диаметр колеса при этом отличается от штатного не более чем на 3%, поэтому спидометр и электроника работают корректно.
Какая разболтовка дисков у Saturn Ion?
Разболтовка (PCD) Saturn Ion: 4x100, центральное отверстие DIA 57.1 мм, крепёж - Гайка: 12x1.5.


